Bagi anda yang memiliki skutik Premium Honda, merujuk pada Buku Pedoman Pemilik Sepeda Motor Honda, sepeda motor premium seperti Honda Vario 160, Honda Stylo 160, Honda PCX 160 dan Honda ADV 160 memiliki jadwal perawatan berkala yang berbeda dengan sepeda motor 125cc ke bawah.

Dalam perawatan berkala sepeda motor premium Honda unit 160 series, teknisi tersertifikasi akan melakukan pemeriksaan dan perawatan pada komponen-komponen tertentu dimana setiap komponen memiliki perbedaan masa pakainya, diantaranya :

1.Saringan Udara

Saringan atau filter udara memiliki fungsi untuk menyaring debu dari udara yang masuk ke dalam ruang bakar, sehingga udara yang masuk ke ruang bakar merupakan udara bersih.

Untuk saringan udara tipe Viscous Paper perlu melakukan pergantian setiap 18,000 km atau 18 bulan, tergantung mana yang tercapai terlebih dahulu dan tergatung pada frekuensi serta lingkungan penggunaan sepeda motor.

2.Busi

Busi pada sepeda motor berfungsi meneruskan tegangan listrik yang disalurkan oleh ignition coil (koil pengapian) menjadi percikan api untuk membakar campuran udara dan bensin di ruang bakar.

Berdasarkan jadwal perawatan berkala, busi disarankan untuk diperiksa setiap 6,000 km atau 6 bulan sekali dan diganti setiap kelipatan 12,000 km atau 12 bulan sekali, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.

3.Drive Belt

Drive Belt berfungsi menyalurkan daya pada sepeda motor dengan sistem transmisi otomatis. Berdasarkan jadwal perawatan berkala, drive belt perlu dilakukan pengecekan setiap 12,000 km atau 12 bulan dan penggantian di 24,000 km atau 24 bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu.

4.Baterai/Aki

Baterai berfungsi sebagai sumber listrik pada sepeda motor dan menyeimbangkan suplai listrik saat sepeda motor menyala.

Berdasarkan jadwal perawatan berkala, baterai perlu dilakukan pemeriksaan setiap 6,000 km atau 6 bulan sekali, tergantung mana yang tercapai lebih dulu. Pada beberapa tipe sepeda motor Honda sudah terdapat indikator baterai yang dapat membantu pengendara untuk mengetahui kondisi aki.

5.Kampas Rem

Kampas Rem berfungsi untuk untuk menekan bagian cakram atau dinding tromol bagian dalam, sehingga daya gesek yang diberikan mampu memperlambat dan menghentikan putaran roda.

Berdasarkan jadwal perawatan berkala, kampas rem perlu diperiksa maksimal setiap 6,000 km atau 6 bulan sekali, tergantung mana yang tercapai lebih dulu. Masa pakai kampas rem sangat beragam tergantung pada kondisi jalan, cara pakai dan gaya berkendara masing-masing pemilik sepeda motor.

Untuk mengetahui komponen atau part sepeda motor yang perlu mendapat perawatan atau penggantian sesuai anjuran, pemilik sepeda motor Honda bisa melihat di buku pedoman kepemilikan sepeda motor Honda.

“Tak kalah penting adalah lakukanlah perawatan berkala secara teratur agar sepeda motor tetap terawat dan performa terjaga”, ujar Ridwan Suwandie, Technical Service Dept. Head PT. Daya Adicipta Wisesa.